Поиск по блогу (нестрогое соответствие) :
Документов, удовлетворяющих Вашему запросу: 46 [показано 5]
  1. Мифы турбонаддува Степень соответствия запросу: 80,24%
    Фрагменты текста поста :

    Мифы турбонаддува

    ... Например, есть владельцы, свято уверенные в том, что демонтаж турбины никак не повлияет на характеристики двигателя...
    ... Турбина начинает свою работу с первыми оборотами двигателя и заканчивает ее уже после того, как двигатель остановился... ... При первых вспышках в цилиндрах двигателя выхлопные газы из коллектора сразу же попадают в улитку турбины и начинают вращать вал с крыльчатками... ... Пока обороты двигателя невелики, давление и скорость выхлопных газов недостаточны, поэтому компрессор турбины вращается на холостом ходу и просто перемешивает воздух... ... С ростом оборотов двигателя выхлопных газов выделяется больше, соответственно растут обороты не просто месит воздух, а эффективно сжимает его и посылает в двигатель, т... ... Ресурс турбины на самом деле немногим меньше (из-за высоких тепловых нагрузок и точности подгонки деталей) ресурса двигателя, а при выполнении совсем несложных правил может даже превысить его... ... Ресурс турбокомпрессора может снизиться либо из-за игнорирования рекомендаций производителей по эксплуатации турбированного мотора, либо из-за сбоя в работе систем двигателя... ... Ускоряет износ и выключение двигателя без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода и масляное голодание... ... Воздух в цилиндры турбированного двигателя подается принудительно, а не только за счет движения поршня вниз, и в двигатель попадает большая, по сравнению с атмосферным мотором, масса воздуха... ... Как следствие появляется возможность подать в цилиндры и сжечь больше топлива, что и приводит к увеличению мощности и соответственно расхода топлива... ... Но многое зависит от стиля вождения и в некоторых случаях от конструкции двигателя... ... Например, некоторые турбодизельные двигатели фирмы Volkswagen имеют при большей мощности меньший расход по сравнению с аналогичными атмосферными моторами... ... Выключение двигателя (без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода) значительно ускоряет износ турбины, поэтому установка турботаймера на турбированный мотор оправдана на 100%... ... При запуске холодного двигателя масло в нем имеет высокую вязкость, оно с трудом прокачивается по зазорам... ... Поэтому при низкой температуре окружающего воздуха турбированный двигатель требует прогрева... ... В рабочий режим наддува турбина выходит на определенных оборотах двигателя (при определенном количестве и скорости выхлопных газов), а при малых оборотах наблюдается эффект недостаточной мощности – т... ... Таким образом, маленькая турбина будет более отзывчива на нажатие педали газа, в то время как большая будет производить больше мощности... ... Соответственно максимальная мощность у маленькой турбины меньше, но и турбояма (задержка между моментами наполнения) тоже меньше... ... МИФ: Турбину можно демонтировать, и на работе двигателя это никак не скажется... ... После демонтажа турбины мощность и крутящий момент двигателя значительно уменьшаются (минимум на 50%) и как следствие значительно ухудшается динамика и увеличивается расход топлива... ... При необходимости (например, при поломке турбины) турбину можно заглушить, но сделать это необходимо, не создавая лишнего сопротивления на всасывании и выхлопе, это ухудшает характеристики и без того ослабленного двигателя... ... МИФ: Двигатели с турбонаддувом имеют меньший ресурс по сравнению с атмосферными... ... У турбированного двигателя усилены вкладыши, более мощный коленвал, другие фазы газораспределения, по-другому отрегулированы и настроены топливная аппаратура, система зажигания и т... ... При установке турбины на изначально атмосферный двигатель существует большая вероятность снизить его ресурс... ... При установке турбины на "атмосферник" в результате увеличения мощности увеличивается детонационная и тепловая нагрузки на цилиндро-поршневую группу и кривошип, что негативно сказывается на моторесурсе в целом... ... Можно ли установить турбину на атмосферный двигатель... ... За последние несколько лет автомобильные технологии здорово продвинулись, поэтому можно уверенно сказать, что оснастить турбонаддувом можно любой атмосферный двигатель, сохранив при этом его надежность... ... Кроме того, при высоких температурах обычные моторные масла быстро окисляются и теряют свои смазочные свойства... ... МИФ: Турбированные двигатели быстрее изнашивают АКПП... ... Турбированный двигатель принципиально по конструкции кривошипа и выходного вала ничем не отличается от атмосферного, поэтому модель двигателя никоим образом не влияет на ресурс АКПП...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321008601.html



  2. Просверленные свечи. Влияние на мощность двигателя, мифы. Степень соответствия запросу: 16,26%
    Фрагменты текста поста :

    Просверленные свечи Влияние на мощность двигателя мифы

    ... Влияние на мощность двигателя, мифы...
    ... Хорошо знакомые всем многоэлектродные свечи повышают скорость горения топлива, сулят повышенный ресурс и облегчают пуск двигателя при низких температурах... ... Отсюда – и повышенная мощность, и уменьшенный топливный аппетит двигателя... ... С этими свечами далеко не все однозначно, но при известной настройке двигателя определенный эффект они могут дать... ... Эффекты исчисляются единицами процентов роста мощности и снижения расхода топлива – большие приросты обещают разве что по части долгожительства... ... От него и будем отсчитывать эффекты, вычисляя проценты прироста (или убывания) мощности, расхода топлива, токсичности... ... Увеличение мощности – в пределах точности замера, ухудшение СО – посерьезнее... ... И токсичности никакой, и рост мощности бешеный... ... Из них следует, что при использовании этих чудо-свечей мощность двигателя резко уменьшится – ведь растет отрицательная работа сжатия, которую, наоборот, пытаются уменьшать... ... ) Согласитесь, что при выполнении таких процедур двигателю станет лучше и на самых обычных свечах... ... Но читаем дальше – оказывается, если двигатель впрысковый, то свечи можно просто завернуть и ехать дальше... ... К тому же на высоких оборотах впрысковый двигатель «загремел», мощность упала – пришлось быстро «убегать» с режима «вниз по нагрузке»... ... Влияние свечей на характеристики двигателей Да, но ведь все «самоделкины», как правило, кем-то сертифицированы... ... И патент выдается только по признакам отсутствия аналогов без доказательств на стадии патентования полезных свойств...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321184165.html



  3. Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Степень соответствия запросу: 1,58%
    Фрагменты текста поста :

    Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль

    ... Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Хватит тратить деньги на замену синтетического масла Миф о 3000 миль относится к распространенному убеждению, особенно в Соединенных Штатах, что во всех автомобилях следует менять моторное масло не реже чем каждые 3000 миль (4800 км) для обслуживания двигателя автомобиля...
    ... Даже самые современные обычные масла (также называемые минеральными маслами) могут прослужить двигателю автомобиля не менее 8000 км без замены масла... ... Эта проблема также влияет на действительно хорошо сделанные популярные двигатели Toyota, такие как 1,8-литровый 2ZR в Corolla, Prius, Avensis, Auris и 2,5-литровый A25A в Camry, ES300h и RAV4...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1652991443.html



  4. Мифы тюнинга Степень соответствия запросу: 0,96%
    Фрагменты текста поста :

    Мифы тюнинга

    ... Прямоток Миф зародился от вполне серьезного расчета на то, что меньшее сопротивление при выхлопе отработанных газов позволяет снять с двигателя больше мощности...
    ... Расчет производится из соотношения сопротивления впуска и сопротивления выпуска для того, чтобы можно было добавить, необходимое для увеличения мощности, топливо... ... И именно впускной способностью воздушной системы двигателя определяется конечное качество смеси, а не диаметром трубы сзади... ... С увеличением мощности и скорости, приходится ставить большие по площади работы тормозные диски, чтобы тормоза не перегревались вот они-то и диктуют установку больших колес ... ... Если Вы будете использовать только качественные масла, Вашему двигателю ничего не грозит...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321003283.html



  5. Как нас дурят: Что такое фальсификация? Степень соответствия запросу: 0,96%
    Фрагменты текста поста :

    Как нас дурят Что такое фальсификация

    ... По определению, фальсификация - это действия, направленные на снижение качества, ухудшение потребительских свойств или уменьшение количества товара...
    ... Фальсификация продовольственных товаров - это предоставление им отдельных типичных характеристик при общем ухудшении наиболее значимых свойств пищевой ценности, в том числе безопасности... ... Фальсификат - это пищевая продукция и продовольственное сырье, в которой состав, свойства и характеристики специально заменены на худшие... ... Качественная фальсификация Качественная фальсификация - это подделка товаров с помощью пищевых и непищевых добавок для улучшения органолептических свойств... ... Другие потребительские свойства при этом могут быть потеряны...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1319015061.html



История внешних поисковых запросов





Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии

Поиск по блогу Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии проанализировать влияние свойств на мощность двигателя