Поиск по блогу (нестрогое соответствие) :
Документов, удовлетворяющих Вашему запросу: 120 [показано 5]
  1. Мифы турбонаддува Степень соответствия запросу: 81,88%
    Фрагменты текста поста :

    Мифы турбонаддува

    ... Например, есть владельцы, свято уверенные в том, что демонтаж турбины никак не повлияет на характеристики двигателя...
    ... Турбина начинает свою работу с первыми оборотами двигателя и заканчивает ее уже после того, как двигатель остановился... ... При первых вспышках в цилиндрах двигателя выхлопные газы из коллектора сразу же попадают в улитку турбины и начинают вращать вал с крыльчатками... ... Пока обороты двигателя невелики, давление и скорость выхлопных газов недостаточны, поэтому компрессор турбины вращается на холостом ходу и просто перемешивает воздух... ... С ростом оборотов двигателя выхлопных газов выделяется больше, соответственно растут обороты не просто месит воздух, а эффективно сжимает его и посылает в двигатель, т... ... Ресурс турбины на самом деле немногим меньше (из-за высоких тепловых нагрузок и точности подгонки деталей) ресурса двигателя, а при выполнении совсем несложных правил может даже превысить его... ... Ресурс турбокомпрессора может снизиться либо из-за игнорирования рекомендаций производителей по эксплуатации турбированного мотора, либо из-за сбоя в работе систем двигателя... ... Игнорирование рекомендаций – это несоблюдение периодичности замены масла, использование некачественного или нерекомендованного масла, перегазовки при непрогретом моторе... ... Ускоряет износ и выключение двигателя без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода и масляное голодание... ... Отличаются ли бензиновые турбины от дизельных... ... Разница только в применяемых материалах, так как температурный режим бензиновых турбокомпрессоров несколько выше, чем дизельных, применяются более жаростойкие материалы... ... Воздух в цилиндры турбированного двигателя подается принудительно, а не только за счет движения поршня вниз, и в двигатель попадает большая, по сравнению с атмосферным мотором, масса воздуха... ... Но многое зависит от стиля вождения и в некоторых случаях от конструкции двигателя... ... Например, некоторые турбодизельные двигатели фирмы Volkswagen имеют при большей мощности меньший расход по сравнению с аналогичными атмосферными моторами... ... На самом деле ничего сложного в эксплуатации турбонаддува нет, требуется лишь элементарная аккуратность: во-время меняйте масло и масляный фильтр, используйте нужные сорта масла, не перегревайте турбину (к перегреву приводят неисправности в системе зажигания или впрыска, длительная езда на высоких оборотах)... ... Выключение двигателя (без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода) значительно ускоряет износ турбины, поэтому установка турботаймера на турбированный мотор оправдана на 100%... ... При запуске холодного двигателя масло в нем имеет высокую вязкость, оно с трудом прокачивается по зазорам... ... Поэтому при низкой температуре окружающего воздуха турбированный двигатель требует прогрева... ... В рабочий режим наддува турбина выходит на определенных оборотах двигателя (при определенном количестве и скорости выхлопных газов), а при малых оборотах наблюдается эффект недостаточной мощности – т... ... МИФ: Турбину можно демонтировать, и на работе двигателя это никак не скажется... ... Изначально турбированный мотор конструктивно рассчитан на определенный объем подаваемого в цилиндры воздуха и соответственно топливной смеси... ... После демонтажа турбины мощность и крутящий момент двигателя значительно уменьшаются (минимум на 50%) и как следствие значительно ухудшается динамика и увеличивается расход топлива... ... При необходимости (например, при поломке турбины) турбину можно заглушить, но сделать это необходимо, не создавая лишнего сопротивления на всасывании и выхлопе, это ухудшает характеристики и без того ослабленного двигателя... ... МИФ: Двигатели с турбонаддувом имеют меньший ресурс по сравнению с атмосферными... ... У турбированного двигателя усилены вкладыши, более мощный коленвал, другие фазы газораспределения, по-другому отрегулированы и настроены топливная аппаратура, система зажигания и т... ... При установке турбины на изначально атмосферный двигатель существует большая вероятность снизить его ресурс... ... Можно ли установить турбину на атмосферный двигатель... ... За последние несколько лет автомобильные технологии здорово продвинулись, поэтому можно уверенно сказать, что оснастить турбонаддувом можно любой атмосферный двигатель, сохранив при этом его надежность... ... МИФ: Турбированный мотор может работать на любом качественном масле... ... При более высоких температурах возникает опасность разрыва масляного слоя в результате разжижения масла... ... Кроме того, при высоких температурах обычные моторные масла быстро окисляются и теряют свои смазочные свойства... ... Поэтому как автопроизводители, так и производители масел рекомендуют использовать только масло, предназначенное для двигателей, оборудованных турбонаддувом... ... Поскольку зазоры в парах (вал-подшипник и подшипник-корпус) очень малы и соизмеримы с размерами ячеек масляного фильтра, то следует также помнить о чистоте масла и состоянии масляного фильтра... ... МИФ: Турбированные двигатели быстрее изнашивают АКПП... ... Турбированный двигатель принципиально по конструкции кривошипа и выходного вала ничем не отличается от атмосферного, поэтому модель двигателя никоим образом не влияет на ресурс АКПП...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321008601.html



  2. Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Степень соответствия запросу: 10,08%
    Фрагменты текста поста :

    Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль

    ... Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Хватит тратить деньги на замену синтетического масла Миф о 3000 миль относится к распространенному убеждению, особенно в Соединенных Штатах, что во всех автомобилях следует менять моторное масло не реже чем каждые 3000 миль (4800 км) для обслуживания двигателя автомобиля...
    ... Предпринимаются усилия, чтобы убедить общественность в том, что в этом нет необходимости и что люди должны следовать советам, данным в руководстве по эксплуатации, а не советам компаний, занимающихся заменой масла... ... С современными синтетическими маслами и новыми тестами, такими как спецификации масла BMW LL («длительный срок службы»), большинство современных автомобилей могут проехать более 6000 миль (9700 км), прежде чем потребуется замена масла... ... Даже самые современные обычные масла (также называемые минеральными маслами) могут прослужить двигателю автомобиля не менее 8000 км без замены масла... ... Несмотря на то, что использование синтетического масла может увеличить срок службы масла, интервал замены масла в 10 тысяч миль подходит только для идеального состояния... ... Большинство людей, которые совершают много коротких поездок по городу <30 минут или в очень холодную погоду <-10 C, испытывают проблемы с расходом масла примерно после 100 000 миль... ... Эта проблема также влияет на действительно хорошо сделанные популярные двигатели Toyota, такие как 1,8-литровый 2ZR в Corolla, Prius, Avensis, Auris и 2,5-литровый A25A в Camry, ES300h и RAV4... ... Расход моторного масла в основном вызван засорением поршневых колец маслосборника и возвратных отверстий остатками разложившегося масла... ... Интервал замены масла 5000 миль / 6 месяцев, как правило, является наилучшей практикой, поскольку большинство людей часто совершают короткие поездки и много холодных пусков вместо идеальных длительных поездок по шоссе...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1652991443.html



  3. Манипуляция. Как распознать и противостоять манипуляции. Степень соответствия запросу: 3,37%
    Фрагменты текста поста :

    Манипуляция Как распознать и противостоять манипуляции

    ... Суждения, указывающие на то, что кто-то (или что-то) должен быть не таким, каков он есть, например: «Я должен выиграть игру»...
    ... «Он должен быть любезным по отношению ко мне» и т... ... Суждения о том, что все ужасно, жутко и кошмарно, потому что все не так, как следовало бы быть, например: «Будет ужасно, если я не закончу уборку до прихода гостей»... ... Суждения, отражающие неспособность человека выдержать или вытерпеть мир, если он отличается от того, каким ему «надлежит» или «следует» быть... ... Суждения, принижающие личность – собственную или того человека, из-за которого ситуация стала не такой, какой ей «надлежит» или «следует» быть, например: «Он ужасный человек, и должен быть наказан, потому что не приехал вовремя»... ... Нужно быть во всех отношениях компетентным, адекватным, разумным и успешным... ... За услугу я должна быть благодарна)... ... Я не должна быть одна... ... Я не должна быть лидером... ... Я должна быть оригинальной... ... Я должен быть мужчиной... ... Я должна быть великодушной... ... Я должна быть смелой... ... Люди должны быть справедливыми... ... Ответ, по-видимому, должен быть таким: если адресат раскрыл цели манипулятора и открыто заявил ему об этом, данная манипуляция прекращается , преобразуясь в цивилизованное или, наоборот, варварское взаимодействие... ... Дисбаланс эмоций , внутренняя противоречивость нашего эмоционального состояния, может быть следствием применения манипулятором универсального щипка... ... Резкий всплеск эмоций – это, пожалуй, самая важная характеристика, которая должна быть проанализирована в первую очередь... ... Может быть, ты просто не хочешь меня понять...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1320151049.html



  4. Просверленные свечи. Влияние на мощность двигателя, мифы. Степень соответствия запросу: 2,39%
    Фрагменты текста поста :

    Просверленные свечи Влияние на мощность двигателя мифы

    ... Влияние на мощность двигателя, мифы...
    ... Хорошо знакомые всем многоэлектродные свечи повышают скорость горения топлива, сулят повышенный ресурс и облегчают пуск двигателя при низких температурах... ... Отсюда – и повышенная мощность, и уменьшенный топливный аппетит двигателя... ... С этими свечами далеко не все однозначно, но при известной настройке двигателя определенный эффект они могут дать... ... Из них следует, что при использовании этих чудо-свечей мощность двигателя резко уменьшится – ведь растет отрицательная работа сжатия, которую, наоборот, пытаются уменьшать... ... ) Согласитесь, что при выполнении таких процедур двигателю станет лучше и на самых обычных свечах... ... Но читаем дальше – оказывается, если двигатель впрысковый, то свечи можно просто завернуть и ехать дальше... ... К тому же на высоких оборотах впрысковый двигатель «загремел», мощность упала – пришлось быстро «убегать» с режима «вниз по нагрузке»...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321184165.html



  5. Как нас дурят: Что такое фальсификация? Степень соответствия запросу: 2,29%
    Фрагменты текста поста :

    Как нас дурят Что такое фальсификация

    ... Например, замена одного вида плодов на другой (персик на яблоко в йогурте), замена высшего сорта муки на более низкий (в хлебе или макаронных изделиях), замена масла на маргарин или растительное масло...
    ... Они дешевле составляющих, которые должны быть в данном продукте... ... Другие потребительские свойства при этом могут быть потеряны... ... Может быть также повышенное содержание воды, недостаточное количество масла, яиц, сахара... ... Чтобы увеличить массу глазури - добавляют слишком много воды и сахара... ... Поэтому фрукты нужно обязательно мыть щеточкой, и желательно в мыльной воде... ... Количественная фальсификация Количественная фальсификация - это обман покупателя за счет отклонения массы товара... ... Их масса - 750, 800 граммов вместо нужного 1 кг... ... Этот вид фальсификации наиболее распространен, поскольку может быть объединен со всеми остальными...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1319015061.html



История внешних поисковых запросов





Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии

Поиск по блогу Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии мыть ли дизельный турбированный двигатель при смене масла