Поиск по блогу (нестрогое соответствие) :
Документов, удовлетворяющих Вашему запросу: 111 [показано 5]
- Мифы турбонаддува
Степень соответствия запросу: 86,73%
Фрагменты текста поста :
... Например, есть владельцы, свято уверенные в том, что демонтаж турбины никак не повлияет на характеристики двигателя... ... МИФ: Турбина включается и отключается при определенных оборотах... ... Турбина начинает свою работу с первыми оборотами двигателя и заканчивает ее уже после того, как двигатель остановился... ... При первых вспышках в цилиндрах двигателя выхлопные газы из коллектора сразу же попадают в улитку турбины и начинают вращать вал с крыльчатками... ... Пока обороты двигателя невелики, давление и скорость выхлопных газов недостаточны, поэтому компрессор турбины вращается на холостом ходу и просто перемешивает воздух... ... С ростом оборотов двигателя выхлопных газов выделяется больше, соответственно растут обороты не просто месит воздух, а эффективно сжимает его и посылает в двигатель, т... ... турбина выходит на рабочий режим наддува... ... МИФ: Турбины имеют маленький ресурс и не ремонтируются... ... Ресурс турбины на самом деле немногим меньше (из-за высоких тепловых нагрузок и точности подгонки деталей) ресурса двигателя, а при выполнении совсем несложных правил может даже превысить его... ... Отличаются ли бензиновые турбины от дизельных... ... МИФ: Ремонтопригодность турбины зависит от степени износа деталей, в некоторых случаях турбину дешевле заменить, чем отремонтировать... ... МИФ: Турбонаддув значительно увеличивает расход топлива... ... Как следствие появляется возможность подать в цилиндры и сжечь больше топлива, что и приводит к увеличению мощности и соответственно расхода топлива... ... Например, некоторые турбодизельные двигатели фирмы Volkswagen имеют при большей мощности меньший расход по сравнению с аналогичными атмосферными моторами... ... На самом деле ничего сложного в эксплуатации турбонаддува нет, требуется лишь элементарная аккуратность: во-время меняйте масло и масляный фильтр, используйте нужные сорта масла, не перегревайте турбину (к перегреву приводят неисправности в системе зажигания или впрыска, длительная езда на высоких оборотах)... ... Выключение двигателя (без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода) значительно ускоряет износ турбины, поэтому установка турботаймера на турбированный мотор оправдана на 100%... ... нагрев разных деталей турбины, а следовательно, и тепловое расширение идут с разной скоростью... ... Чтобы понять, что такое турбояма, вспомните о том, что турбина – это насос... ... В рабочий режим наддува турбина выходит на определенных оборотах двигателя (при определенном количестве и скорости выхлопных газов), а при малых оборотах наблюдается эффект недостаточной мощности – т... ... Логически, маленький насос наполняется быстрее, чем большой, но он не может прокачать столько же воздуха, сколько и большой, зато он быстрее сможет принять следующую порцию воздуха... ... Таким образом, маленькая турбина будет более отзывчива на нажатие педали газа, в то время как большая будет производить больше мощности... ... Другой фактор, который следует принимать во внимание, это то, что маленькая турбина более легкая, и ее крыльчатка имеет меньше инерции, соответственно ее проще раскрутить, но она может пропустить через себя только ограниченный объем воздуха... ... Соответственно максимальная мощность у маленькой турбины меньше, но и турбояма (задержка между моментами наполнения) тоже меньше... ... МИФ: Турбину можно демонтировать, и на работе двигателя это никак не скажется... ... После демонтажа турбины мощность и крутящий момент двигателя значительно уменьшаются (минимум на 50%) и как следствие значительно ухудшается динамика и увеличивается расход топлива... ... При необходимости (например, при поломке турбины) турбину можно заглушить, но сделать это необходимо, не создавая лишнего сопротивления на всасывании и выхлопе, это ухудшает характеристики и без того ослабленного двигателя... ... Теоретически, вернуть былую мощь турбированному мотору, исключив турбину, можно, но это потребует больших финансовых затрат и переделок, не сопоставимых со стоимостью ремонта или заменой турбины... ... При установке турбины на изначально атмосферный двигатель существует большая вероятность снизить его ресурс... ... При установке турбины на "атмосферник" в результате увеличения мощности увеличивается детонационная и тепловая нагрузки на цилиндро-поршневую группу и кривошип, что негативно сказывается на моторесурсе в целом... ... Можно ли установить турбину на атмосферный двигатель... ... Подшипники скольжения надежно работают при температуре не более + 150 0C... Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321008601.html
- Мифы тюнинга
Степень соответствия запросу: 4,93%
Фрагменты текста поста :
... Прямоток Миф зародился от вполне серьезного расчета на то, что меньшее сопротивление при выхлопе отработанных газов позволяет снять с двигателя больше мощности... ... Расчет производится из соотношения сопротивления впуска и сопротивления выпуска для того, чтобы можно было добавить, необходимое для увеличения мощности, топливо... ... Не считая увеличивающегося расхода топлива... ... Чем меньше скорость автомобиля, тем больше должна быть площадь антикрыла... ... Основная проблема в том, что подобный эффект достижим на больших скоростях и как факт приводит к тяжелым травмам... ... Таким образом, укорачивая пружину путем обрезания лишних витков, вы изменяете нагрузку на сам пруток и такая пружина, скорее всего, лопнет во время работы, а работает она только на ходу, т... ... Большие колеса Родина мифа... ... Смотрятся большие колеса круто, но вот мотивация для их установки далека от женских вздохов... ... Основная причина наличия больших радиусов колесных дисков заключена в тормозах... ... С увеличением мощности и скорости, приходится ставить большие по площади работы тормозные диски, чтобы тормоза не перегревались вот они-то и диктуют установку больших колес ... ... Чип-тюнинг Самое распространенное заблуждение, что при проведении ЧИП-тюнинга будет резко увеличен расход топлива... Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321003283.html
- Логическая ловушка: как продать 20 долларов за 200!
Степень соответствия запросу: 2,95%
Фрагменты текста поста :
... "Всего в трейдинге два пути: 1) малым риском - на большое расстояние, 2) агрессивно - на малое расстояние... ... Он показывает купюру всему классу и сообщает, что отдаст $20 человеку, который даст за нее больше всего денег... ... Почему люди неизменно платят за двадцать долларов больше денег, и что пытается показать профессор... ... Ведь они не дураки и не станут платить больше двадцати баксов за двадцатидолларовую купюру... ... Однако как только торги доходят до $12-$16, второй человек понимает, что ему грозит серьезная потеря, поэтому он начинает бидить больше, чем собирался, пока аукцион не доходит до $21... ... Однако эта гонка приводит только к тому, что оба участника аукциона теряют все больше и больше денег, пока размер потерь не достигает такой суммы, что глубже копать яму просто не имеет смысла... ... Вместо того, чтобы зафиксировать убыток, он надеется, что сможет отыграть проигрыш – и практически всегда теряет все больше и больше денег... Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1315385661.html
- Русские бренды под видом иностранных производителей
Степень соответствия запросу: 2,71%
Фрагменты текста поста :
... Ее господин Логинов делает на том же заводе в Польше, который выпускает и продукцию под маркой Hansa... ... Компания Milagro (по-испански — чудо) работает на рынке с 1998 года и специализируется на растворимом кофе... ... Как рассказывает директор компании по маркетингу Никита Морев, когда они только начинали работать, доверия к западным производителям бодрящего напитка у нашего покупателя было больше, поэтому и пришлось прибегнуть к иностранному имени... ... Еще одна компания — Kaffa Industries, известная в России своим растворимым кофе, работает здесь всего три года... ... Ростовский бизнесмен Владимир Мельников шьет джинсы, джинсовую одежду, детский и взрослый трикотаж в Ростове и больше нигде... ... С 1999 года появилась почти такая же обувь, но сделанная не в Британии и США, а в Польше и Китае под контролем российской компании... ... По большей части, продукция под этими брендами продается в самих магазинах, но для O'STIN всегда открывают отдельные магазины... ... Компания Meucci Group имеет три фабрики, две из которых работают во Флоренции и одна в Москве... Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1320067900.html
- Просверленные свечи. Влияние на мощность двигателя, мифы.
Степень соответствия запросу: 2,69%
Фрагменты текста поста :
... Хорошо знакомые всем многоэлектродные свечи повышают скорость горения топлива, сулят повышенный ресурс и облегчают пуск двигателя при низких температурах... ... И, наконец, отметим свечи с факельным принципом поджога топлива – например, украинский PLAZMOFOR... ... Эффекты исчисляются единицами процентов роста мощности и снижения расхода топлива – большие приросты обещают разве что по части долгожительства... ... От него и будем отсчитывать эффекты, вычисляя проценты прироста (или убывания) мощности, расхода топлива, токсичности... ... А больше всего – контакта с металлическими поверхностями, где пламя тут же гаснет... ... Тут и снижение расхода топлива на 30%, а на весьма для нас актуальной скорости 200 км/ч – аж на 300% – с 19 до 7 л... ... Что касается 300% снижения расхода топлива на скорости 200 км/ч, то это вопрос к проверяющим организациям и правоохранительным органам... Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321184165.html