Поиск по блогу (нестрогое соответствие) :
Документов, удовлетворяющих Вашему запросу: 17 [показано 5]
  1. Мифы турбонаддува Степень соответствия запросу: 86,94%
    Фрагменты текста поста :

    Мифы турбонаддува

    ... МИФ: Турбины имеют маленький ресурс и не ремонтируются...
    ... Ресурс турбины на самом деле немногим меньше (из-за высоких тепловых нагрузок и точности подгонки деталей) ресурса двигателя, а при выполнении совсем несложных правил может даже превысить его... ... Ресурс турбокомпрессора может снизиться либо из-за игнорирования рекомендаций производителей по эксплуатации турбированного мотора, либо из-за сбоя в работе систем двигателя... ... Выключение двигателя (без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода) значительно ускоряет износ турбины, поэтому установка турботаймера на турбированный мотор оправдана на 100%... ... Поэтому при низкой температуре окружающего воздуха турбированный двигатель требует прогрева... ... Изначально турбированный мотор конструктивно рассчитан на определенный объем подаваемого в цилиндры воздуха и соответственно топливной смеси... ... МИФ: Двигатели с турбонаддувом имеют меньший ресурс по сравнению с атмосферными... ... Ресурс двигателей с турбонаддувом не меньше, чем ресурс атмосферных, поскольку проектируются они специально и имеют соответствующий запас прочности... ... При установке турбины на изначально атмосферный двигатель существует большая вероятность снизить его ресурс... ... За последние несколько лет автомобильные технологии здорово продвинулись, поэтому можно уверенно сказать, что оснастить турбонаддувом можно любой атмосферный двигатель, сохранив при этом его надежность... ... МИФ: Турбированный мотор может работать на любом качественном масле... ... Поэтому как автопроизводители, так и производители масел рекомендуют использовать только масло, предназначенное для двигателей, оборудованных турбонаддувом... ... МИФ: Турбированные двигатели быстрее изнашивают АКПП... ... Турбированный двигатель принципиально по конструкции кривошипа и выходного вала ничем не отличается от атмосферного, поэтому модель двигателя никоим образом не влияет на ресурс АКПП...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321008601.html



  2. Просверленные свечи. Влияние на мощность двигателя, мифы. Степень соответствия запросу: 10,58%
    Фрагменты текста поста :

    Просверленные свечи Влияние на мощность двигателя мифы

    ... Хорошо знакомые всем многоэлектродные свечи повышают скорость горения топлива, сулят повышенный ресурс и облегчают пуск двигателя при низких температурах...
    ... Что до обещанного ресурса, то напомним: увеличение поверхности нагрева у бокового электрода должно привести к росту его температуры, по нашим оценкам – примерно на 8–10%, в сравнении с обычным вариантом «одноэлектродки»... ... Не говоря уже о ресурсе... ... Про ресурс говорить не будем – сколько можно... ... Влияние свечей на характеристики двигателей Да, но ведь все «самоделкины», как правило, кем-то сертифицированы...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321184165.html



  3. Аргументация Ad hominem (к человеку) Степень соответствия запросу: 1,2%
    Фрагменты текста поста :

    Аргументация Ad hominem к человеку

    ... Ставится вопрос о надежности свидетельских показаний в тех случаях, когда речь идет о том, доверять свидетелю или нет...
    ... Некорректно ставить под сомнение надежность или моральные принципы человека или что-нибудь еще когда у человека имеются достаточно сильные аргументы его утверждения...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1400760695.html



  4. Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Степень соответствия запросу: 0,77%
    Фрагменты текста поста :

    Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль

    ... Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Хватит тратить деньги на замену синтетического масла Миф о 3000 миль относится к распространенному убеждению, особенно в Соединенных Штатах, что во всех автомобилях следует менять моторное масло не реже чем каждые 3000 миль (4800 км) для обслуживания двигателя автомобиля...
    ... Даже самые современные обычные масла (также называемые минеральными маслами) могут прослужить двигателю автомобиля не менее 8000 км без замены масла... ... Эта проблема также влияет на действительно хорошо сделанные популярные двигатели Toyota, такие как 1,8-литровый 2ZR в Corolla, Prius, Avensis, Auris и 2,5-литровый A25A в Camry, ES300h и RAV4...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1652991443.html



  5. Заблуждения о солнечных водонагревателях Степень соответствия запросу: 0,51%
    Фрагмент текста поста :

    Мифы о солнечных коллекторах

    ... Миф 2: о надежности вакуумных коллекторов Некоторые говорят: "Качество и надёжность плоских коллекторов выше, чем у вакуумных"...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1449992731.html



История внешних поисковых запросов





Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии

Поиск по блогу Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии ресурс и надежность турбированных двигателей