Поиск по блогу (нестрогое соответствие) :
Документов, удовлетворяющих Вашему запросу: 139 [показано 5]
  1. Мифы турбонаддува Степень соответствия запросу: 57,85%
    Фрагменты текста поста :

    Мифы турбонаддува

    ... Например, есть владельцы, свято уверенные в том, что демонтаж турбины никак не повлияет на характеристики двигателя...
    ... Турбина начинает свою работу с первыми оборотами двигателя и заканчивает ее уже после того, как двигатель остановился... ... При первых вспышках в цилиндрах двигателя выхлопные газы из коллектора сразу же попадают в улитку турбины и начинают вращать вал с крыльчатками... ... Пока обороты двигателя невелики, давление и скорость выхлопных газов недостаточны, поэтому компрессор турбины вращается на холостом ходу и просто перемешивает воздух... ... С ростом оборотов двигателя выхлопных газов выделяется больше, соответственно растут обороты не просто месит воздух, а эффективно сжимает его и посылает в двигатель, т... ... Ресурс турбины на самом деле немногим меньше (из-за высоких тепловых нагрузок и точности подгонки деталей) ресурса двигателя, а при выполнении совсем несложных правил может даже превысить его... ... Ресурс турбокомпрессора может снизиться либо из-за игнорирования рекомендаций производителей по эксплуатации турбированного мотора, либо из-за сбоя в работе систем двигателя... ... Игнорирование рекомендаций – это несоблюдение периодичности замены масла, использование некачественного или нерекомендованного масла, перегазовки при непрогретом моторе... ... Ускоряет износ и выключение двигателя без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода и масляное голодание... ... Воздух в цилиндры турбированного двигателя подается принудительно, а не только за счет движения поршня вниз, и в двигатель попадает большая, по сравнению с атмосферным мотором, масса воздуха... ... Но многое зависит от стиля вождения и в некоторых случаях от конструкции двигателя... ... Например, некоторые турбодизельные двигатели фирмы Volkswagen имеют при большей мощности меньший расход по сравнению с аналогичными атмосферными моторами... ... На самом деле ничего сложного в эксплуатации турбонаддува нет, требуется лишь элементарная аккуратность: во-время меняйте масло и масляный фильтр, используйте нужные сорта масла, не перегревайте турбину (к перегреву приводят неисправности в системе зажигания или впрыска, длительная езда на высоких оборотах)... ... Выключение двигателя (без предварительной выдержки работы в режиме холостого хода) значительно ускоряет износ турбины, поэтому установка турботаймера на турбированный мотор оправдана на 100%... ... При запуске холодного двигателя масло в нем имеет высокую вязкость, оно с трудом прокачивается по зазорам... ... Поэтому при низкой температуре окружающего воздуха турбированный двигатель требует прогрева... ... В рабочий режим наддува турбина выходит на определенных оборотах двигателя (при определенном количестве и скорости выхлопных газов), а при малых оборотах наблюдается эффект недостаточной мощности – т... ... Другой фактор, который следует принимать во внимание, это то, что маленькая турбина более легкая, и ее крыльчатка имеет меньше инерции, соответственно ее проще раскрутить, но она может пропустить через себя только ограниченный объем воздуха... ... Соответственно максимальная мощность у маленькой турбины меньше, но и турбояма (задержка между моментами наполнения) тоже меньше... ... МИФ: Турбину можно демонтировать, и на работе двигателя это никак не скажется... ... Изначально турбированный мотор конструктивно рассчитан на определенный объем подаваемого в цилиндры воздуха и соответственно топливной смеси... ... После демонтажа турбины мощность и крутящий момент двигателя значительно уменьшаются (минимум на 50%) и как следствие значительно ухудшается динамика и увеличивается расход топлива... ... При необходимости (например, при поломке турбины) турбину можно заглушить, но сделать это необходимо, не создавая лишнего сопротивления на всасывании и выхлопе, это ухудшает характеристики и без того ослабленного двигателя... ... МИФ: Двигатели с турбонаддувом имеют меньший ресурс по сравнению с атмосферными... ... Ресурс двигателей с турбонаддувом не меньше, чем ресурс атмосферных, поскольку проектируются они специально и имеют соответствующий запас прочности... ... У турбированного двигателя усилены вкладыши, более мощный коленвал, другие фазы газораспределения, по-другому отрегулированы и настроены топливная аппаратура, система зажигания и т... ... При установке турбины на изначально атмосферный двигатель существует большая вероятность снизить его ресурс... ... Можно ли установить турбину на атмосферный двигатель... ... За последние несколько лет автомобильные технологии здорово продвинулись, поэтому можно уверенно сказать, что оснастить турбонаддувом можно любой атмосферный двигатель, сохранив при этом его надежность... ... Стоимость турботюнинга зависит от конкретных желаний автовладельца, конструкции и марки автомобиля... ... МИФ: Турбированный мотор может работать на любом качественном масле... ... При более высоких температурах возникает опасность разрыва масляного слоя в результате разжижения масла... ... Кроме того, при высоких температурах обычные моторные масла быстро окисляются и теряют свои смазочные свойства... ... Поэтому как автопроизводители, так и производители масел рекомендуют использовать только масло, предназначенное для двигателей, оборудованных турбонаддувом... ... Поскольку зазоры в парах (вал-подшипник и подшипник-корпус) очень малы и соизмеримы с размерами ячеек масляного фильтра, то следует также помнить о чистоте масла и состоянии масляного фильтра... ... МИФ: Турбированные двигатели быстрее изнашивают АКПП... ... Турбированный двигатель принципиально по конструкции кривошипа и выходного вала ничем не отличается от атмосферного, поэтому модель двигателя никоим образом не влияет на ресурс АКПП...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1321008601.html



  2. Поддельная марка Степень соответствия запросу: 15,67%
    Фрагменты текста поста :

    Поддельная марка

    ... Поддельная марка Поддельная марка (также подделка...
    ... — подлинная марка, которая была определённым образом видоизменена в целях получения наживы... ... Как правило, поддельные марки выпускаются в ущерб коллекционерам, хотя могут быть выпущены в ущерб почте, то есть для франкирования почтовых отправлений... ... Отличительные признаки Поддельные марки (как видоизменённые подлинные марки) следует отличать от фальшивых марок, которые представляют собой имитирующие настоящую марку марки, и от фантастических марок, которые выпущены от имени несуществующих государств или почтовых ведомств отдельными лицами или организациями, не имеющими на это права, с целью получения наживы... ... Типы подделок Известны следующие способы изготовления поддельных марок: гашение марки: оригинальным почтовым штемпелем после изъятия его из обращения оригинальным действительным почтовым штемпелем задним числом фальшивым штемпелем фальшивая надпечатка на марке фальсификация зубцовки: превращение почтовой марки с зубцами или просечкой в беззубцовую посредством среза зубцов, подклейки и спрессования полей превращение беззубцовой марки в марку с зубцами или с просечкой использование марок, вырезанных из блоков и цельных вещей, в качестве беззубцовых изменение размера зубцовки с целью имитации более редкой разновидности марки изготовление новой зубцовки взамен повреждённой (приводит к уменьшению размера марки) цвет марки: изменение окраски марки химическими средствами нанесение нового клеевого слоя на марку вместо испорченного оригинального сокрытие реставрациимарки путём наклеивания её на письмо или вырезку из письма и фальшивого гашения... ... Особенно часто встречаются подделанные таким способом марки германских княжеств... ... Подделка марок в ущерб коллекционерам Поддельные марки, как правило, изготавливаются в целях обмана коллекционеров и причиняют прямой ущерб интересам филателии...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1319535993.html



  3. Русские бренды под видом иностранных производителей Степень соответствия запросу: 14,14%
    Фрагменты текста поста :

    Русские бренды под видом иностранных производителей

    ... Пять лет назад он зарегистрировал в Австрии торговую марку Vitek...
    ... Вместе с Деревянченко начинал и Евгений Назаров, основатель менее известной марки бытовой техники Vigor (образовано от английского vigorous — мужественный, сильный), она зарегистрирована в Венгрии... ... «Мы приезжаем на фабрики, смотрим, что они нам предлагают, выбираем понравившиеся модели и договариваемся о цене, за которую они поставят на чайник название нашей марки, — говорит он... ... Торговая марка Scarlett (принадлежит компании Arima Holding Corp... ... Потому что целевая аудитория виделась родоначальникам марки преимущественно женской, хозяйственной, но не чуждой классики литературы и романтики... ... Rolsen — марка, придуманная в 1995 году выпускником МФТИ Сергеем Белоусовым — используется для телевизоров, домашних кинотеатров, мониторов, мобильных телефонов и стиральных машин... ... Мелочью не занимается и торговая марка Kaiser, работающая на рынке как немецкая компания с середины 90-х и придуманная отцом-основателем Павлом Логиновым... ... Эта торговая марка успешно насыщает рынок крупногабаритной кухонной техникой... ... Ее господин Логинов делает на том же заводе в Польше, который выпускает и продукцию под маркой Hansa... ... Марки Techno, Trony и Elenberg тоже ни разу не западные... ... Еще одна компания — Kaffa Industries, известная в России своим растворимым кофе, работает здесь всего три года... ... «Покупателю хочется верить, что марка, которую он выбирает, изготовлена из уникальной воды единственного в мире затерянного ледника в Тихом океане по случайно обнаруженному рецепту вымершего племени новозеландских аборигенов... ... Известная марка Faberlic начиналась в 1997 году и называлась «Русская линия»... ... У каждой марки — своя целевая аудитория... ... Удивляло покупателей только одно — когда они, отправившись по делам или в отпуск в Англию, пытались найти магазин любимой марки, ничего не выходило... ... Но тем не менее две его марки называются Gloria Jeans и Gee Jey... ... Питерская фирма «Август Плюс» производит и продает женскую одежду под торговой маркой Oggi — очень сдержанную и простую, но, с другой стороны, модную и изящную... ... Само слово oggi — итальянское («Сегодня»), так что покупательницы в массе своей считают марку итальянской... ... Другие марки «Спортмастера»: Demix, Outventure, Joss, Exxtasy, Termit, а также спортивное оборудование Torneo... ... Директором Meucci в Италии является Марко Меуччи (Marco Meucci)... ... Российская фабрика разрабатывает и производит под торговой маркой MEUCCI линию верхней мужской одежды и обладает эксклюзивными правами на дистрибуцию коллекции FRATELLI MEUCCI в России и СНГ... ... Купили директора в Италии с подходящей фамилией, вот те и итальянская марка...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1320067900.html



  4. Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Степень соответствия запросу: 7,06%
    Фрагменты текста поста :

    Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль

    ... Миф о замене масла в двигателе каждые 3000 миль Хватит тратить деньги на замену синтетического масла Миф о 3000 миль относится к распространенному убеждению, особенно в Соединенных Штатах, что во всех автомобилях следует менять моторное масло не реже чем каждые 3000 миль (4800 км) для обслуживания двигателя автомобиля...
    ... Предпринимаются усилия, чтобы убедить общественность в том, что в этом нет необходимости и что люди должны следовать советам, данным в руководстве по эксплуатации, а не советам компаний, занимающихся заменой масла... ... С современными синтетическими маслами и новыми тестами, такими как спецификации масла BMW LL («длительный срок службы»), большинство современных автомобилей могут проехать более 6000 миль (9700 км), прежде чем потребуется замена масла... ... Даже самые современные обычные масла (также называемые минеральными маслами) могут прослужить двигателю автомобиля не менее 8000 км без замены масла... ... Несмотря на то, что использование синтетического масла может увеличить срок службы масла, интервал замены масла в 10 тысяч миль подходит только для идеального состояния... ... Большинство людей, которые совершают много коротких поездок по городу <30 минут или в очень холодную погоду <-10 C, испытывают проблемы с расходом масла примерно после 100 000 миль... ... Эта проблема также влияет на действительно хорошо сделанные популярные двигатели Toyota, такие как 1,8-литровый 2ZR в Corolla, Prius, Avensis, Auris и 2,5-литровый A25A в Camry, ES300h и RAV4... ... Расход моторного масла в основном вызван засорением поршневых колец маслосборника и возвратных отверстий остатками разложившегося масла... ... Интервал замены масла 5000 миль / 6 месяцев, как правило, является наилучшей практикой, поскольку большинство людей часто совершают короткие поездки и много холодных пусков вместо идеальных длительных поездок по шоссе...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1652991443.html



  5. Фальшивая марка Степень соответствия запросу: 5,29%
    Фрагменты текста поста :

    Фальшивая марка

    ... Фальшивая марка Имитация – самая искренняя форма плагиата...
    ...   philatelic forgery ) — марка, которая является имитацией подлинной почтовой марки, но напечатана без ведома и без разрешения соответствующего почтового ведомства... ... Отличительные признаки Фальшивые марки следует отличать от поддельных марок, которые представляют собой подлинные почтовые марки, но видоизменённые каким-либо образом в целях наживы, и от фантастических марок, которые выпущены от имени несуществующих государств или почтовых ведомств отдельными лицами или организациями, не имеющими на это права, с целью получения наживы... ... Классификации фальшивых марок Фальшивые марки могут различаться в зависимости от характера, целей, видов и объёма их изготовления и использования, а также применяемых способов печати... ... По видам и объёму Полные фальшивки, то есть собственно фальшивые марки... ... Фальшивые марки могут быть напечатаны фальшивой печатной формой, но на настоящей бумаге, либо настоящей печатной формой, но на фальшивой бумаге... ... Распространяются фальшивые марки обычно по цене ниже номинала через частных посредников или через недобросовестных почтовых работников с использованием их служебного положения, иногда и путём продажи в почтовых отделениях... ... Фальсификация в ущерб коллекционерам Фальшивые марки часто изготавливаются в целях обмана коллекционеров и причиняют прямой ущерб интересам филателии... ... Известны фальшивые марки, изготавливавшиеся большими партиями в настоящих мастерских, например: фальшивки Фурэ (Georges Fouré... ... Фальсификация в целях пропаганды и шпионажа Фальшивые марки могут выпускаться по распоряжению государственных органов внешне схожими с почтовыми марками политического или военного противника (который противостоит этому государству) в диверсионных — шпионских или пропагандистских — целях... ... Шпионские (подрывные) фальшивки стремятся точно воспроизвести настоящую марку... ... Впервые такие марки были изготовлены во время Первой мировой войны в Великобритании в подражание почтовым маркам Германии, Баварии, Австрии...
    Подробнее: http://delusions.maininfo.biz/post_1319622795.html



История внешних поисковых запросов





Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии

Поиск по блогу Заблуждения, обман, ошибки, мифы и иллюзии у какой марки турбированный двигатель меньше всего ест масло